Ford Transit dépanneuse assistance Maxilift PF3000
Pour ce projet, Body-Concept a été sollicité pour transformer un Ford Transit châssis double cabine 5T en véritable dépanneuse assistance prête à intervenir sur route comme en agglomération. Le véhicule, livré depuis l’usine directement chez notre partenaire FIAULT avant d’arriver dans nos ateliers, constitue une base idéale pour un porteur compact, maniable et fiable
Une base Ford Transit double cabine 5T
Le porteur est un Ford Transit châssis double cabine avec un empattement de 4 522 mm et un PTAC de 5 tonnes, équipé de suspensions arrière à lame et d’une prise de remorquage d’origine. La double cabine permet d’embarquer l’équipe d’intervention tout en conservant une longueur utile suffisante pour l’intégration de la carrosserie assistance. Cette configuration offre un excellent compromis entre confort, capacité de charge et facilité de manœuvre en milieu urbain.
Carrosserie Maxilift PF3000
Le cœur de la transformation repose sur un ensemble MAXILIFT PF3000 avec trois coffres de rangement de chaque coté. La carrosserie, réalisée en polyester stylisé, est composée de deux modules gauche et droit intégrant au total six rideaux coulissants en aluminium (trois par côté), offrant un accès rapide et sécurisé à tout le matériel embarqué. Cette solution maximise le volume de stockage tout en conservant une ligne moderne et dynamique, parfaitement intégrée au design du Ford Transit.
Équipements de remorquage haute performance
Le véhicule est doté d’un panier de remorquage en Z avec équipement de levage par soulèvement des roues entièrement hydraulique, monté sur un faux châssis acier renforcé et galvanisé. Le bras articulé en Z repose sur des axes et bagues en bronze graissables, actionné par plusieurs vérins double effet assurant l’élévation, la correction d’angle et l’extension du bras, pour un travail précis et sécurisé. Les fourches de panier réglables et démontables, les broches de blocage de roues, les sangles de maintien ainsi que l’articulation sur roulements à rouleaux coniques garantissent un remorquage sûr, même dans les situations les plus exigeantes
Commandes modernes et assistance à l’opérateur
Toutes les fonctions hydrauliques sont pilotées par un groupe électropompe avec commandes électriques via manipulateurs situés à l’arrière gauche de la caisse, complétés par une radiocommande pour le bras et le treuil. Cette ergonomie permet à l’opérateur de garder une vue optimale sur la zone de travail tout en conservant une grande précision de mouvement. Une caméra de recul couleur, couplée à un écran plat en cabine, améliore encore la sécurité lors des manœuvres et des approches de véhicules en panne.
Éclairage et signalisation renforcés
Pour sécuriser les interventions, la dépanneuse reçoit une rampe de signalisation de 1 450 mm avec 18 feux à LED, complétée par des feux de pénétration à l’avant et à l’arrière. Plusieurs phares de travail LED, en partie haute et basse, assurent un éclairage périphérique efficace de la zone d’intervention, y compris sur le panier et l’arrière du véhicule. Cet ensemble de signalisation permet une visibilité maximale, de jour comme de nuit, tout en répondant aux exigences réglementaires pour les véhicules d’assistance.
Accessoires de remorquage et équipements complémentaires
La dépanneuse est équipée d’un treuil électrique 12 V de 4 tonnes avec commande filaire, câble de 20 m et guide-câble à rouleaux, indispensable pour le chargement de véhicules immobilisés. Un chariot de remorquage type Speed Dolly (1 800 kg) et son support dédié, ainsi qu’une flèche de relevage extensible hydrauliquement avec tête de grue pivotante, offrent des solutions polyvalentes pour toutes les configurations de dépannage. Un compresseur d’air avec flexible, manomètre et enrouleur pneumatique intégré dans un coffre, ainsi que des équipements pratiques comme la pelle, le balai et leurs supports, complètent l’aménagement pour un poste d’intervention autonome.
Stabilité, confort de roulage et conformité
Afin d’optimiser la tenue de route avec la carrosserie et l’équipement de remorquage, un renfort de suspension pneumatique a été installé à l’arrière, avec coussins entre la lame et la butée et compresseur 12 V piloté depuis la cabine. Un lest anti-cabrage positionné derrière la cabine contribue également à la stabilité lors des levages en charge. La réception nationale individuelle N2/N3 garantit enfin la conformité du véhicule avec la réglementation en vigueur pour un usage professionnel intensif.
Une dépanneuse compacte, complète et prête à travailler
Grâce à cette transformation, le client dispose désormais d’une dépanneuse assistance compacte, réactive et parfaitement équipée pour les dépannages, remorquages courts et interventions en ville. L’intégration du système Maxilift PF3000, la qualité de la carrosserie polyester grand volume et le soin apporté aux détails d’éclairage, de sécurité et de rangement font de ce Ford Transit un véritable outil de travail clé en main.
Vous avez un projet de dépanneuse ou de véhicule d’assistance sur base utilitaire ou poids lourd ? Contactez nous pour concevoir, ensemble, une solution sur mesure adaptée à vos contraintes d’exploitation.